Die erste Erkundung führte der Zugführer der FF Selb durch. Daraufhin stellte der Angriffstrupp in Schutzform I fest, dass im Anlieferungsbereich auf der Laderampe ein IBC-Behälter undicht ist und zwei Personen verletzt sind. Die umgehend geretteten Arbeiter wurden einer Sofortdekontamination zugeführt und anschließend rettungsdienstlich versorgt.
Aufgrund der festgestellten Lage alarmierte der Einsatzleiter den Gefahrgut-Zug des Landkreises zur Unterstützung nach und teilte die Einsatzstelle in drei Abschnitte ein: Gefahrenbereich, Dekontamination, Gefahrstoffrecherche/Messen.
Die weiteren Arbeiten im Gefahrenbereich fanden unter Schutzform III (CSA) statt, da bis dato nicht bekannt war, um welchen Stoffe es sich handelte. Nach weiterer Erkundung wurde die Leckage zunächst abgedichtet. Parallel dazu plante die Einsatzleitung Maßnahmen zur Warnung der Bevölkerung, Straßensperren und Informationsgewinnung. Ebenso kam eine Drohne zum Einsatz.
Da keine Ladepapiere auffindbar waren, versuchte die Feuerwehr mittels Messstrategie den unbekannten Stoff zu ermitteln. Mit Mehrgasmessgeräten, Photoionisationsdetektor, zahlreichen Spürpapieren und Prüfröhrchen konnte die Stoffart schließlich eingegrenzt werden.
Nach der fachgerechten Dekontamination (Stufe II) der eingesetzten Trupps zog Gefahrgut-KBM Oliver Göschel ein positives Fazit. Er dankte auch Tobias Peltzer von der Firma Netzsch für die hervorragende Planung und Zusammenarbeit sowie die anschließende Brotzeit.